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メーカー	トヨタカローラ	トヨタカローラ	トヨタカローラ	トヨタカローラ	トヨタ	日産	日産	トヨタ	日産	マツダ	三菱自動車	本田技研工業
型式	VAN プロボックスGL 1.5VVT-i 4WD	VAN プロボックスDX 1.5VVT-i 2WD	VAN プロボックスDX 1.5VVT-i 4WD	WAGON プロボックスF 1.5VVT-i 4WD	VAN サクシードUL 1.5LVVT-i 4WD	VAN VE HR15DE 2WD(FF)	VAN DX OG18DE(NEO) 4WD	5BE-NSP160V	DBF-VY12	DBFーBVZNY12	DBFーCVZNY12	DBEーGJ4
車両型式(5速マニュアル)	CBE-NCP55V-EXMGK	CBE-NCP51V-EXMDK	CBE-NCP55V-EXMDK	CBA-NCP59G-EWMLK	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
車両型式	ー	ー	ー	ー	DBE-NCP165V-FXXCK	DBF-VY12	CBF-VHNY11	ー	ー	ー	ー	ー
車両型式(スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT))	CBE-NCP55V-EXPGK	CBE-NCP51V-EXPDK	CBE-NCP55V-EXPDK	CBA-NCP59G-EWPLK	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
車両重量(kg)	(1,100)〈1,120〉	(1,030)〈1,040〉	(1,100)〈1,120〉	(1,100)〈1,120〉	1,170	1,140	1,230(1,250)	ー	ー	ー	ー	ー
車両総重量(kg)	(1,635)〈1,645〉	(1,555)〈1,565〉	(1,635)〈1,645〉	(1,385)〈1,395〉	1,695	1,700	1,760(1,775)	1600(1615)	1700(1715)	ー	ー	ー
燃料消費率(㎞/R10・15モード走行(国土交通省審査値))	(16.0)〈13.8〉	(17.0)〈15.8〉	(16.0)〈13.8〉	(16.2)〈14.0〉	15.8	16.2	15.0(13.6)	ー	ー	ー	ー	ー
最小回転半径(m)	4.8	4.8	4.8	5.2	4.9	4.7	5.1	ー	ー	ー	ー	ー
型式	1.5VVt-i1NZ-FE	1NZ-FE	1NZ-FE	1NZ-FE	1NZ-FE	HR15DE	OG18DE(NEO)	ー	ー	ー	ー	ー
種類	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	水冷直列4気筒DOHC	水冷直列4気筒DOHC	ー	ー	ー	ー	ー
燃料供給装置	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
総排気量(㏄)	1,496	1,496	1,496	1,496	1,496	1,498	1,769	ー	ー	ー	ー	ー
内径×行程(㎜)	75.0×84.7	75.0×84.7	75.0×84.7	75.0×84.7	75.0×84.7	78.0×78.4	80.0×88.0	ー	ー	ー	ー	ー
圧縮比	10.5	10.5	10.5	10.5	10.5	10.5	9.5	ー	ー	ー	ー	ー
最高出力〈ネット〉(kW〔ps〕/rpm)	80(109)[77(105)]/6,000	76(103)/6,000	80(109)/6,000	80(109)/6,000	80(109)/6,000	80(109)/6,000	90(122)/5,600	ー	ー	ー	ー	ー
最大トルク〈ネット〉(N・m〔kgf・m〕/rpm)	141(14.4)[138(14.1)]/4,200	132(13.5)/4,400	148(15.1)/4,400	141(14.4)/4,200	141(14.4)/4,200	148(15.1)/4,400	165(16.8)/4,400	ー	ー	ー	ー	ー
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	ー	ー	ー	ー	ー
燃料タンク容量(r)	50	50	50	50	50	52	50	ー	ー	ー	ー	ー
車両全長(mm)	4,195	4,195	4,195	4,395	4,370	4,245	4,395	ー	ー	ー	ー	ー
車両全幅(mm)	1,690	1,695	1,690	1,695	1,695	1,690	1,695	ー	ー	ー	ー	ー
車両全高(mm)	1,520[1,530]	1,510[1,515]	1,530	1,500	1,510	1,530	1,500	ー	ー	ー	ー	ー
ホイールベース(mm)	2,550	2,550	2,550	2,600	2,535	2,550	2,600	ー	ー	ー	ー	ー
トレッド前(mm)	1,455	1,455[1,450]	1,485	1,480	1,475	1,485	1,480	ー	ー	ー	ー	ー
トレッド後(mm)	1,465[1,455]	1,465[1,455]	1,455	1,485	1,460	1,455	1,485	ー	ー	ー	ー	ー
最低地上高(mm)	150	155	130	150	145	130	150	ー	ー	ー	ー	ー
荷室〈バン〉室内〈ワゴン〉長さ(mm)	1,810〈1,040〉	1,645	1,810〈1,040〉	1,830	1,750(1,005)	1,810〈1,040〉	1,830	ー	ー	ー	ー	ー
荷室〈バン〉室内〈ワゴン〉幅(mm)	1,420〈1,415〉	1,405	1,420〈1,415〉	1,285	1,410	1,420〈1,415〉	1,285	ー	ー	ー	ー	ー
荷室〈バン〉室内〈ワゴン〉高さ(mm)	935	1,245	935	940	885	935	940	ー	ー	ー	ー	ー
床面地上高(mm)	585[590]	ー	ー	525	620	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
乗車定員名	2(5)	5	2(5)	2(5)	2(5)	2(5)	2(5)	ー	ー	ー	ー	ー
最大積載量(kg)	400(250)	ー	400(250)	450(300)	400(250)	400(250)	450(300)	ー	ー	ー	ー	ー
積載荷重(kg)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	400(250)	450(300)	ー	ー	ー
乗車定員(人)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	2(5)	2(5)	ー	ー	ー
全長(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	4245	4395	ー	ー	ー
全幅(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	1690	1695	ー	ー	ー
全高(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	1525	1500	ー	ー	ー
荷台全長(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	1810/1040	1830	ー	ー	ー
荷台全幅(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	1420/1415	1285	ー	ー	ー
燃料/タンク容量(L)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ガソリン/50	ガソリン/52	ー	ー	ー
資格等(運転)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	普通自動車	普通自動車	ー	ー	ー

掲載されている仕様は、代表的な機種です。実際に納品されるものとは異なる場合がございます。詳しい仕様につきましては、最寄の営業所までお問い合わせ下さい。

メーカー	トヨタカローラ	トヨタカローラ	トヨタカローラ	トヨタカローラ	トヨタ	日産	日産	トヨタ	日産	マツダ	三菱自動車	本田技研工業
型式	VAN プロボックスGL 1.5VVT-i 4WD	VAN プロボックスDX 1.5VVT-i 2WD	VAN プロボックスDX 1.5VVT-i 4WD	WAGON プロボックスF 1.5VVT-i 4WD	VAN サクシードUL 1.5LVVT-i 4WD	VAN VE HR15DE 2WD(FF)	VAN DX OG18DE(NEO) 4WD	5BE-NSP160V	DBF-VY12	DBFーBVZNY12	DBFーCVZNY12	DBEーGJ4
車両型式(5速マニュアル)	CBE-NCP55V-EXMGK	CBE-NCP51V-EXMDK	CBE-NCP55V-EXMDK	CBA-NCP59G-EWMLK	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
車両型式	ー	ー	ー	ー	DBE-NCP165V-FXXCK	DBF-VY12	CBF-VHNY11	ー	ー	ー	ー	ー
車両型式(スーパーインテリジェント4速オートマチック(SuperECT))	CBE-NCP55V-EXPGK	CBE-NCP51V-EXPDK	CBE-NCP55V-EXPDK	CBA-NCP59G-EWPLK	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
車両重量(kg)	(1,100)〈1,120〉	(1,030)〈1,040〉	(1,100)〈1,120〉	(1,100)〈1,120〉	1,170	1,140	1,230(1,250)	ー	ー	ー	ー	ー
車両総重量(kg)	(1,635)〈1,645〉	(1,555)〈1,565〉	(1,635)〈1,645〉	(1,385)〈1,395〉	1,695	1,700	1,760(1,775)	1600(1615)	1700(1715)	ー	ー	ー
燃料消費率(㎞/R10・15モード走行(国土交通省審査値))	(16.0)〈13.8〉	(17.0)〈15.8〉	(16.0)〈13.8〉	(16.2)〈14.0〉	15.8	16.2	15.0(13.6)	ー	ー	ー	ー	ー
最小回転半径(m)	4.8	4.8	4.8	5.2	4.9	4.7	5.1	ー	ー	ー	ー	ー
型式	1.5VVt-i1NZ-FE	1NZ-FE	1NZ-FE	1NZ-FE	1NZ-FE	HR15DE	OG18DE(NEO)	ー	ー	ー	ー	ー
種類	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	直列4気筒DOHC	水冷直列4気筒DOHC	水冷直列4気筒DOHC	ー	ー	ー	ー	ー
燃料供給装置	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	EFI(電子制御式燃料噴射装置)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー
総排気量(㏄)	1,496	1,496	1,496	1,496	1,496	1,498	1,769	ー	ー	ー	ー	ー
内径×行程(㎜)	75.0×84.7	75.0×84.7	75.0×84.7	75.0×84.7	75.0×84.7	78.0×78.4	80.0×88.0	ー	ー	ー	ー	ー
圧縮比	10.5	10.5	10.5	10.5	10.5	10.5	9.5	ー	ー	ー	ー	ー
最高出力〈ネット〉(kW〔ps〕/rpm)	80(109)[77(105)]/6,000	76(103)/6,000	80(109)/6,000	80(109)/6,000	80(109)/6,000	80(109)/6,000	90(122)/5,600	ー	ー	ー	ー	ー
最大トルク〈ネット〉(N・m〔kgf・m〕/rpm)	141(14.4)[138(14.1)]/4,200	132(13.5)/4,400	148(15.1)/4,400	141(14.4)/4,200	141(14.4)/4,200	148(15.1)/4,400	165(16.8)/4,400	ー	ー	ー	ー	ー
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン	ー	ー	ー	ー	ー
燃料タンク容量(r)	50	50	50	50	50	52	50	ー	ー	ー	ー	ー
車両全長(mm)	4,195	4,195	4,195	4,395	4,370	4,245	4,395	ー	ー	ー	ー	ー
車両全幅(mm)	1,690	1,695	1,690	1,695	1,695	1,690	1,695	ー	ー	ー	ー	ー
車両全高(mm)	1,520[1,530]	1,510[1,515]	1,530	1,500	1,510	1,530	1,500	ー	ー	ー	ー	ー
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最低地上高(mm)	150	155	130	150	145	130	150	ー	ー	ー	ー	ー
荷室〈バン〉室内〈ワゴン〉長さ(mm)	1,810〈1,040〉	1,645	1,810〈1,040〉	1,830	1,750(1,005)	1,810〈1,040〉	1,830	ー	ー	ー	ー	ー
荷室〈バン〉室内〈ワゴン〉幅(mm)	1,420〈1,415〉	1,405	1,420〈1,415〉	1,285	1,410	1,420〈1,415〉	1,285	ー	ー	ー	ー	ー
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乗車定員(人)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	2(5)	2(5)	ー	ー	ー
全長(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	4245	4395	ー	ー	ー
全幅(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	1690	1695	ー	ー	ー
全高(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	1525	1500	ー	ー	ー
荷台全長(mm)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	1810/1040	1830	ー	ー	ー
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燃料/タンク容量(L)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ガソリン/50	ガソリン/52	ー	ー	ー
資格等(運転)	ー	ー	ー	ー	ー	ー	ー	普通自動車	普通自動車	ー	ー	ー