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- 高所作業車 124736メーカー:アイチ型式:SB12A作業床最大地上高(m):12.2最大作業半径(m):9.9バケット積載荷重(kg):200(2名)バケット内側寸法(D×W×H)(m):1.00×0.70×0.90バケット首振角度(度):左105〜右105昇降形式:3段同時伸縮ブーム角度(度):-17〜80旋回角度(度):360アウトリガ張幅(mm):フロント1,860 リヤ1,710最大反力値(kgf):4,600架装シャーシー(t):2.0機体寸法(D×W×H)(mm):5,145×1,905×2,805動力:ディーゼル車両総重量(kg):6,985
- 高所作業車 104734メーカー:タダノ型式:AT-100TT-5作業床最大地上高(m):9.9最大作業半径(m):7.6バケット積載荷重(kg):200(2名)バケット内側寸法(D×W×H)(m):0.7×1.0×0.9バケット首振角度(度):左104〜右104昇降形式:3段油圧同時伸縮式、箱型断面溶接構造ブーム角度(度):-17.5〜80旋回角度(度):360アウトリガ張幅(mm):フロント1,490リヤ1,490最大反力値(kgf):4,200架装シャーシー(t):2.0機体寸法(D×W×H)(mm):4,810×1,695×2,800車両総重量(kg):5,865
- 高所作業車 174741メーカー:タダノ型式:AT-170TG作業床最大地上高(m):17.2最大作業半径(m):15.9バケット積載荷重(kg):200(2名)バケット内側寸法(D×W×H)(m):0.7×1.2×0.96バケット首振角度(度):左97〜右103昇降形式:3段油圧同時伸縮式、箱形断面溶接構造ブーム角度(度):-16〜80旋回角度(度):360アウトリガ張幅(mm):最大:3,700、中間2:3,050、中間1:2,420、最小:1,670最大反力値(kgf):4,000架装シャーシー(t):3.0機体寸法(D×W×H)(mm):6,800×1,910×3,210車両総重量(kg):7,275
- 高所作業車 224745メーカー:アイチ型式:SK22A作業床最大地上高(m):22.1最大作業半径(m):14.6バケット積載荷重(kg):200(2名)バケット内側寸法(D×W×H)(m):0.7×1.2×0.9バケット首振角度(度):左95〜右100昇降形式:4段同時伸縮式ブーム角度(度):-12〜80旋回角度(度):360アウトリガ張幅(mm):最大:3,700、中間2:3,000、中間1:2,400、最小:1,700最大反力値(kgf):-架装シャーシー(t):3.0機体寸法(D×W×H)(mm):7,325×1,910×3,150車両総重量(kg):7,405
- 高所作業車デッキ124729メーカー:アイチ型式:TZ12C1RRデッキ作業床最大地上高(m):12.0最大作業半径(m):5.7(1,000kg積載時)デッキ積載荷重(kg):1,000デッキ寸法(D×W×H)(m):1.8×3.1×1.0昇降形式:3段同時伸縮ブーム角度(度):-15〜79アウトリガ張幅(mm):1,700〜3,500最大反力値(kgf):5,300架装シャーシ(t):2.75〜3.0機体寸法(D×W×H)(mm):6,380×1,890×3,250車両総重量(kg):7,445
- 高所作業車 274748メーカー:アイチ型式:AT-270TG作業床最大地上高(m):27.0最大作業半径(m):15.4積載荷重(kg):200(2名)内側寸法(D×W×H)(m):0.70×1.20×0.90首振角度(度):左97〜右103昇降形式:4段同時伸縮ブーム角度(度):-12〜80旋回角度(度):360アウトリガ張幅(㎜):4,400アウトリガ張幅(mm):ー最大反力値(kgf):4,800架装シャーシー(t):4.0機体寸法(D×W×H)(㎜):8,500×2,170×3,550機体寸法(D×W×H)(mm):ー動力:ディーゼル車両総重量(kg):7,710バケット積載荷重(kg):ーバケット内側寸法(D×W×H)(m):ーバケット首振角度(度):ー
- 橋梁点検車4777メーカー:タダノ型式:BT-110積載荷重(kg):200(2名)最大地下深さ(m):7.3最大地上高さ(m):6.8最大乗越高さ(m):-最大差込長さ(m):-最大作業半径(m):5.6デッキ外寸法(D×W×H)(m):縮小時2.52×0.91×1.0、伸長時4.45×0.88×1.0デッキ旋回角度(度):110ブーム起伏角度(度):-15〜60ブーム長さ(m):3.185〜5.36ブーム旋回角度(度):左105/右70ポスト長さ(m):3.265〜11.265アウトリガ最大張出時(m):F:3.56/R:3.43アウトリガ中間張出時(m):F1:2.20、F2:3.16/R12.34、R2:3.23最大反力(kg):4,600架装シャーシー(t):-全長(m):5.7全幅(m):2.18全高(m):3.75車両総重量(kg):-最大反力値(kg):ー作業床最大積載荷重(kg):ー最大地上高(m):ー最大作業範囲(m):ーアウトリガ最小張出時(m):ー
- 高所作業車デッキ104728メーカー:タダノ型式:AT-100SRデッキ作業床最大地上高(m):9.9最大作業半径(m):7.6(400kg積載時)デッキ積載荷重(kg):1,000デッキ寸法(D×W×H)(m):2.50×1.55×0.91昇降形式:3段同時伸縮式、箱型断面溶接構造ブーム角度(度):-17〜78アウトリガ張幅(mm):1,490〜3,200最大反力値(kgf):5,020架装シャーシ(t):2.0機体寸法(D×W×H)(mm):5,130×1,695×2,995車両総重量(kg):6,375
- 高所作業車デッキ204732メーカー:タダノ型式:AT-200Sデッキ作業床最大地上高(m):19.7最大作業半径(m):11.4(100kg積載時)デッキ積載荷重(kg):1,000デッキ寸法(D×W×H)(m):4.60×1.94×1.01昇降形式:4段同時伸縮式、箱型断面溶接構造ブーム角度(度):-17〜79アウトリガ張幅(mm):1,940〜4,400最大反力値(kgf):5,050架装シャーシ(t):4.0機体寸法(D×W×H)(mm):7,505×2,170×3,600車両総重量(kg):7,780
- 高所作業車デッキ154730メーカー:タダノ型式:AT-150S-2デッキ作業床最大地上高(m):14.8最大作業半径(m):10.9(100kg積載時)デッキ積載荷重(kg):1,000デッキ寸法(D×W×H)(m):4.60×1.94×1.01昇降形式:3段同時伸縮式、箱型断面溶接構造ブーム角度(度):-17〜79アウトリガ張幅(mm):1,830〜4,100最大反力値(kgf):4,550架装シャーシ(t):3.5機体寸法(D×W×H)(mm):6,645×2,070×3,575車両総重量(kg):7,095
- 高所作業車 194743メーカー:タダノ型式:AT-195CG作業床最大地上高(m):19.6最大作業半径(m):11.1バケット積載荷重(kg):200(2名)バケット内側寸法(D×W×H)(m):0.7×1.2×0.95バケット首振角度(度):左95〜右95昇降形式:3段同時伸縮式及び1段油圧折曲げ式ブーム角度(度):-16〜80旋回角度(度):360アウトリガ張幅(mm):最大:3,700、中間2:3,050、中間1:2,420、最小:1,670最大反力値(kgf):4,100架装シャーシー(t):3.0機体寸法(D×W×H)(mm):6,800×1,880×3,250車両総重量(kg):7,165
- トンネル点検車4779メーカー:アイチ型式:TV06Aデッキ作業床最大地上高(m):6.5デッキ積載荷重(kg):450デッキ積載荷重(左右拡張床)(kg):450デッキ作業床内側寸法(D×W×H)格納時(m):1.41×2.76×1.0デッキ作業床内側寸法(D×W×H)拡張時(m):2.65×2.76×1.0昇降形式:一端固定3段×式昇降速度(sec):上段25/下段40ジャッキ張出幅(mm):1,470許容傾斜角度(度):前後6/左右3架装シャーシ(t):2.0車両総重量(kg):4,915
- 高所作業車 304749メーカー:タダノ型式:SJ30ARS作業床最大地上高(m):30.6最大作業半径(m):16.2積載荷重(kg):200(2名)内側寸法(D×W×H)(m):0.70×1.50×1.00首振角度(度):左90〜右90昇降形式:4段同時伸縮ブーム角度(度):-12〜85旋回角度(度):360アウトリガ張幅(㎜):4,420アウトリガ張幅(mm):ー最大反力値(kgf):5,700架装シャーシー(t):4.0機体寸法(D×W×H)(㎜):8,865×2,190×3,260機体寸法(D×W×H)(mm):ー動力:ディーゼル車両総重量(kg):7,920バケット積載荷重(kg):ーバケット内側寸法(D×W×H)(m):ーバケット首振角度(度):ー
- 高所作業車 154739メーカー:タダノ型式:AT-157CG作業床最大地上高(m):15.7最大作業半径(m):10.2バケット積載荷重(kg):200(2名)バケット内側寸法(D×W×H)(m):0.7×1.2×0.95バケット首振角度(度):左95〜右95昇降形式:3段同時伸縮式及び1段油圧折曲げ式ブーム角度(度):-16〜80旋回角度(度):360アウトリガ張幅(mm):最大:3,300、中間2:2,770、中間1:2,270、最小:1,670最大反力値(kgf):4,000架装シャーシー(t):3.0機体寸法(D×W×H)(mm):5,630×1,880×3,140車両総重量(kg):6,805
- 高所作業車 254746メーカー:タダノ型式:AT-250TG作業床最大地上高(m):24.8最大作業半径(m):14.8積載荷重(kg):200(2名)内側寸法(D×W×H)(m):1.20×0.70×0.90首振角度(度):左93〜右90昇降形式:4段同時伸縮ブーム角度(度):-13〜80旋回角度(度):360アウトリガ張幅(㎜):4,200アウトリガ張幅(mm):ー最大反力値(kgf):4,850架装シャーシー(t):4.0〜4.5機体寸法(D×W×H)(㎜):8,130×2,180×3,450機体寸法(D×W×H)(mm):ー動力:ディーゼル車両総重量(kg):7,985バケット積載荷重(kg):ーバケット内側寸法(D×W×H)(m):ーバケット首振角度(度):ー
- 橋梁点検車 大型4776メーカー:タダノ型式:BT-400積載荷重(kg):300デッキ最大地上高(m):16.1デッキ最大地下深(m):17.4デッキ最大作業半径(mm):11400デッキ外寸法(mm):2000×850×1000デッキ旋回角度(度):右100〜左100第1ブーム 長さ(m):6.0〜7.9第2ブーム 長さ(m):6.96第3ブーム 長さ(m):5.18〜11.61第4ブーム 長さ(m):1.3第1ブーム 起伏角度(度):5〜77第2ブーム 起伏角度(度):0〜90第3ブーム 起伏角度(度):-70〜90第4ブーム 起伏角度(度):-23〜90第1ブーム 上げ速度(sec):67第2ブーム 上げ速度(sec):70第3ブーム 上げ速度(sec):88第4ブーム 上げ速度(sec):40架装シャーシ:25t車ベース車両乗車定員(人):2全長(mm):11500全幅(mm):2490全高(mm):3700アウトリガ張出幅(mm):フロント4040、リア4180 *タイヤ中心*車両総重量(kg):24930資格等(運転):大型